На месте бывшего машиностроительного завода, вдоль живописной реки, формируется новое сердце престижного района Москвы — городская среда площадью 73 гектара для 20 000 жителей. Этот масштабный проект реализуется по инициативе Правительства Москвы и девелоперской компании и призван задать новый вектор развития городской среды столицы.
Задача, поставленная мэром Сергеем Собяниным и главным архитектором Москвы Сергеем Кузнецовым, амбициозна: создать пилотный микрорайон с опережающими стандартами благоустройства, который станет прототипом программы «Моя улица 2.0». Главный принцип — «город для жизни», ориентированный не на абстрактного жителя мегаполиса, а на реального человека: пешехода, велосипедиста, пассажира общественного транспорта или гостя, выходящего из метро. Было важно сперва увидеть благоустройство, понять, как будет встроен комфорт горожан в новую среду и только затем приступить к архитектуре зданий района. Именно «с высоты глаз», а не с высоты птичьего полёта оценивалось каждое решение в ландшафте.
Впервые в практике крупного градостроительства архитектура зданий уступила приоритет благоустройству. Ведущие архитектурные бюро ожидали завершения ландшафтной концепции, чтобы вписать свои объекты в уже сложившуюся среду. Это позволило с самого начала выстроить единый свод правил (дизайн-код), который гармонично связывает жилые комплексы, офисы, школы, спортивный комплекс «Красный Октябрь», набережные, бульвары, транзитные улицы и подходы к метро.
Центральная идея — бесшовное, цельное пространство, где нет резких границ между парком и улицей. На смену привычному асфальту и «холодной» серой городской палитре, пришла тёплая, уютная среда с крупноформатной бежевой плиткой, закруглённые формы, МАФы с вставками латуни и ламинации дерева. Велодорожки, навесы с зелёными крышами, произведения искусства (арт-объекты) и даже музей деревьев — всё подчинено принципам функциональности, логистической связности и авторской стилистике Скандинавских садов® с её геометричностью, чистотой основы и характерностью.
Объём озеленения увеличили с 10% до 30%. Для этого потребовалась сложная координация со специалистами городских сетей, чтобы освободить улицы от инженерных сетей для деревьев. Большинство из них приподнято и защищено металлическими бортами.
Сердце района — каскадный парк, объединяющий разные многофункциональные зоны. Здесь реализована система засаженных канав (биосвейлов) для сбора и очистки дождевой воды, а тематические рощи становятся площадкой для экскурсий и знакомства с принципами устойчивого развития.
«Моя улица 2.0» — это переосмысление подхода к созданию городской среды. Проект показывает, как можно проектировать не под существующие условия, а создавать новые стандарты благоустройства, которые станут основой для городов будущего.
